Qué es la Rebel Master RM 190 Tornado
Es la Pit Bike que todos deseamos: Una Tornado con el motor gordo, arranque con un botón y buenas suspensiones.
Ni más, ni menos.
El alma de la RM 190 Tornado es su motor. Con la 140 te diviertes. Con la 190 flipas.
La gama RM Tornado se han convertido en las Rebel Master por excelencia.
El diseño, el chasis, la conducción, y el equilibrio de la propia moto hacen que se haya ganado el puesto.
Si a eso le pones el motor Z190, Un buen amortiguador DNM-MT BAG Regulable, Un manillar resistente y ancho que tiene su importancia, y un botón para arrancarla... buaf!!!
✊👹
RM 190 TORNADO - Datos Técnicos
DIMENSIONES
Altura al asiento: 86 cmts
Distancia entre ejes: 122 cmts
Peso: 85 Kgs en vacío
PRESTACIONES
Velocidad máxima: 100 km/h
Potencia Máxima: 18CV a la rueda
MOTOR Z 190
Ciclo: 4 tiempos
Cilindrada: 190cc
Culata: 2 válvulas sobre álbol de levas.
Refrigeración: Aire y aceite por radiador.
Velocidades: 5 velocidades manuales con punto muerto abajo.
Arranque: Arranque eléctrico. Arranque por palanca (desaconsejado)
Combustible: Gasolina sin plomo. Cualquiera de las gasolinas a la venta en España es válida.
- Sólo se debe añadir al tanque de combustible gasolina, sin mezclar con ningún aceite -
Lubricación: Por aceite en el cárter. Se debe reemplazar aproximadamente cada 10 depósitos de gasolina.
Aceite para lubricación: Aceite para motores de 4 tiempos específico para moto 10W40. Son incluso más recomendable aceites con graduaciones más altas en zonas o épocas de calor (10W50, 15W50, 20W50, 10W60, 15W60).
CARBURACIÓN
Carburador NIBBI 28mm con filtro FOAM de doble densidad.
ESCAPE
De tiro directo con doble silenciador Rebel Master Penta Racing.
PARTE CICLO
Chasis RM Tornado largo
Basculante RM, Reforzado con pieza interior en H
Tijas: De aluminio mecanizado y anodizado con separación entre barras de 160mm, para barras de 45mm superior y 48mm inferior.
Manillar: de aluminio con tubo cónico de 22mm a 28mm con estructura interior en Y.
SUSPENSIONES
Horquilla Hidráulica invertida resgulable en compresión y extensión en cada barra, de 765 mm, con barra de 37mm. Puntera tipo marzocchi con eje avanzado.
Amortiguador: Monoamortiguador hidráulico DNM MT-BAG con depósito de expansión externo y regulación en precarga, compresión y extensión.
FRENOS
Discos de freno ventilados con perfil en flor, en dimensiones 210/220mm delantero y 190mm trasero.
Pinzas: Pistones grandes. Doble pistón freno delantero. Pistón simple freno trasero. Circuito hidráulico con latiguillos metálicos.
RUEDAS
Llantas de cross Rebel Master buje de aluminio negro.
Llanta delantera en medida 17" de radio y 1.4" de ancho de aro.
Llanta trasera en medida 14" de radio y 1.85" de ancho de aro.
Neumáticos Upbeat Cross, en medidas 60/100-17 delantero y 90/100-14 el trasero.
ESTÉTICA
Plástica Rebel Master Tornado.
Asiento azul de forro antideslizante con doble capa estriada.
VELOCIDAD MÁXIMA: 100 Km/h
La velocidad máxima es una aproximación, ya que depende de los desarrollos que monte (piñones y corona) puede ser superior, pero no es una moto cuyo objetivo sea la velocidad máxima en linea recta, sino la capacidad de moverse entre tierra y curvas. Ahí no tiene rival.
