Por primera vez, tenemos con los modelos Tornado, sí, los de dobe escape, el chasis más versátil que hace lo que siempre hemos dicho que no podía hacer: ser igual de efectivo para cross, como para asfalto, como para terrenos mixtos.

MOTOR

Motor modelo Zonsheng Z155

Ciclo: 4 tiempos. Lubricación por aceite en el cárter.

Potencia al cigüeñal: 18CV a 10.000 rpm

Velocidad máxima (según desarrollos): 100 Kmh.

Culata: 2 válvulas, sobre árbol de levas.

Refrigeración: Doble refrigeración, por aire y por radiador de aceite,

Velocidades: 4 de accionamiento manual. (Punto muerto abajo)

Tubo de escape: Colector desdoblado en dos silenciadores paralelos pentagonales.

CICLO

Chasis. Tornado XL

Basculante: Convencinonal de cross reforzado en acero.

Ruedas: 17" delante con llanta 1.45" de ancho y 14" detrás con llanta 1.85" de ancho.

Neumáticos de cross UPBEAT con taco grande para motocross.

SUSPENSIONES

Horquilla hidráulica invertida de 765mm

Amortiguador hidráulico trasero de 295mm regulable en precarga

DIMENSIONES:

Distancia entre ejes: 1240mm

Altura del asiento al suelo 860mm.

Peso en seco: 75 Kgs.