REBEL MASTER TORNADO140CC

Nuevo producto

Nueva moto, nuevo diseño

Hecha para ser más ágil y manejable, la RM140  TORNADO

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1 100,00 € impuestos inc.

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Pit Bike de talla XL. Multiplica la efectividad, el agarre, la estabilidad y la eficacia de los saltos con las llantas de 17" y 14", el tamaño perfecto!.

 

Rebel Master pone en el mercado una gran pit bike excepcional con rueda grande a un precio realmente genial:
Es la Rebel Master RM140.

Ya hace años que el mercado de las pit bikes dio paso a las llamadas "mid size".
Las mid size eran y son modelos un poco más grandes, para ofrecer pit bikes más estables y fáciles de pilotar.
Ahora la rueda 17-14 ofrece un paso más en el camino de mejorar las pit bikes, aumentando el tamaño y la estabilidad para que sean un poco más moto. De hecho basta con probar la Rebel Master RM140, y se nota enseguida el tacto de moto grande: Más estabilidad, más agarre, más tracción, más aplomo. El resultado es que se puede rodar sobre tierra más rápido y más fácilmente.

Chasis:
El chasis EAGLEBOX de Rebel Master supera en prestaciones y rigidez a los chasis convencionales de las pit bikes, de modo que permite crear motos más grandes y mejores como esta, que soportan mejor todo tipo de torsiones, así las ruedas grandes le sientan de maravilla y no queda desproporcionada en rigidez ni tamaño, más aun cuando el chasis se ha aumentado de tamaño para dar cabida a el tren mayor, porque Rebel Master crea sus propios chasis.
Sólo Rebel Master usa chasis Eaglebox. Existen en otras marcas otros chasis de aspecto similar, inferiores en prestaciones, de medidas y cotas diferentes pero que no son Eaglebox. Los chasis Eaglebox no rompen al saltar.

Amortiguación:
La Rebel Master RM140 monta un nuevo amortiguador, se la misma alta calidad que incorporan los modelos Rebel Master para 2011. Amortiguadores de nueva factura fabricados expresamente para Rebel Master bajo nuestros propio requerimientos. El funcionamiento del sistema hidráulico, regulable a extensión, avanza notablemente en ajuste y funcionamiento, los materiales utilizados en su fabricación multiplican en calidad a los anteriores, y se adopta el uso de rótulas en los ejes, en lugar de los ejes fijos anteriores. El resultado es incomparable y la moto gana muchos puntos tant en su conducción como en la durabilidad de la amortiguación.
La horquilla delantera es de 735mm, invertida, con nuevo anclaje tipo marzocchi en aluminio forjado con avance de 25mm extra.

Motor Rebel Master YX140.
Para el modelo más popular, Rebel Master usa el conocido motor YX140 en su última versión. Este motor ofrece la mejor relación entre prestaciones y precio.

Frenos Rebel Master. Los más grandes de su categoría.
Desde que Rebel Master estrenó sus frenos de doble pistón de gran tamaño con disco delantero de 220mm, los usuarios de Rebel Master tienen en sus motos los mejores y más potentes frenos.
Así, la Rebel Master RM140 es el modelo del que toman el gran equipo de frenos las demás Rebel Master.
A su potente equipo de frenos trasero le acompaña la pinza delantera de doble pistón paralelo, sobre discos ventilados, de 185mm detrás, y el grandote de 220mm delante. Un equipo de frenos de primera.

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